[Mario]

Evo da predstavim moj skuter... ukratko

Kupio sam ga 2007 u jednoj prodaji ovde u Senti, koji rade ovaj i još neki brend.. Svideo mi se jer imam 127kg, pa mi je lepo legla ova njegova nosivost 160kg, a i kolena mi za divno čudo ovde ne udaraju u volan... Malo sam čitao o njemu, uglavnom sve pohvale, tu neke kurirske službe Kymco mopede koriste pa reko ako je njima dobar da ga cepaju svaki dan biće i meni. Malo je jača kinta bila od ovih kineza, ja sam ga platio 1740e, iskreno za nekog novog italijana nisam imao love, trebalo je i ženi kupiti jedan, pa se tu uklopio jedan Rieju toreo 4T ... Na kraju kad sam malo razradio, skinuo one blokade tipa čaura na varijatoru i slepo crevo na auspuhu, i uvrnem diznu 88, to što sam dobio sa njim, napumpa tu 75kmh po satu... Nije to ni loše bilo nego daj rezonantni auspuh da imam, nekako mi gušt bio, vozio sam nekada APN i pravio rezonu sa sve proračunima, i to mi je bio neki neostvareni san posle 20-ak godina, da opet osetim malo 2T kako cepa. Kupim ja tu Tecnigas Next-R bio je već kraj sezone, jedva se šta i moglo kupiti, a i Kymco posebna sorta nigde niko ništa za njega nema, lep, neću ništa da pravim samo ga nabacim i vozi. Naravno 8g rolnice ubiše motor sa sve auspuhom, i tu ja poludim, nemože to tako.... Dobio sam neke rolnice 6g sa auspuhom ako se ne varam, međutim odma se tu naturpijali kanali, izduv na 184, nađem ja neki biax, kod matorog i bože mi pomozi neki stari frezer tupi do zla boga...






Vozio sam tako do kraja sezone, nije bilo loše uglavnom slovo p, na onom delu gde meri milje, to je po gps-u nekih 80kmh, malo je bio problem kada se ugreje padne na 65, jbg nisam ni rolnice mogao baš da skockam , vozio sam neku kombinaciju 5,25 , 3+3 od dve vrste šta sam našao već Septembra.. U svakom slučaju to me nije zadovoljilo, opet ponavljam setup za mene je otprilike kao da radiš za dvoje...
Sledeće godine 2008, kupim onaj Malossi SPORT 70cc kit, i tu još delova dole nabrojanih, pa u sezoni kupim još jedan, i tako naturpijam i jednog i drugog, i tu sam cele sezone vozio, uglavnom 105 sa mojom težinom, momci koji su vozili drag trke testirali su 112kmh, i tako do 11400 rpm-a koliko palenje fabričko pušta preko toga škljoca... Imali smo i nekih rezultata na drag trkama, ja sam uglavnom zadovoljan, lep provod u svakom slučaju i odlična druženja nisam propustio kad god sam prilike imao, skuter sam vozio.. hah ovo se već rimuje... dole je setup trenutni, za 2009 god planiram da ga prebacim na LC, videćemo šta će ispasti ne volim pričati unapred....

cilindar : Malossi SPORT 70, #1-188/135, #2 200/147 #1 cil, #2 cil, uglovi - izduv/preliv
karburator : Stage 6 TM24 + difuzor imao sam i Stage 6 filter, 125 glavna dizna
reed ventili : carbon 0,25 , da ne poveruješ stock
auspuh: Tecnigas RS2, namešten za 10350 rpm-a za 188/135
palenje: Kymco , stock podešeno na 22 stepena ili 1,47mm pre GMT
Prenos: Stage 6 primarni 15/41 ako se ne varam
varijator: Stock sa 16x13 rolnama 4,7g je za 9750 rpm ubrzanje
remen: stock, spržio sam dva komada bando i dayco
kvačilo: Stage 6 torque controll, ono podešavajuće i zvono Stage 6 ono sa vidijom i otvorim
opruga: Kontra Pollini plava
gume: Pirelli napred GTS 23, 120x12x70 i GTS 24 130x12x70 sve sa P za do 150
instument: Koso RX1N

To je to vozio sam uglavnom 95 oktana sa Liqui molly octane plus aditivom +4 oktana i Valvoline Sync power 2T uljem na 1:50, izuzev kad su trke, onda se palio Castol 2T racing i benzin od 100 oktana.

..ja sam ovaj deblji .....

Najbolji rezultat na 1/4 milje (402m) nam je bio - 19,53s, 98kmh

This post has been edited by Mrkšić Mario: 09 April 2009 - 09:18 AM

[Rade]

Ala ide kymco sunce ti.... Al ovaj remen mi je najjaci.. Kako si ga uspeo tako sprziti?!

This post has been edited by radomir.g: 22 March 2009 - 11:40 PM

[Mario]

nemam pojma samleo ga za čas, predpostavljam onim prorezima na kvačilu, sreća nije bilo veće štete

[Rade]

Sto si isao na tako velik karb, malossi sport se moze voziti i na serijkom karburatoru ili na 17.5, 19. Ali 24?!
Kolika je potrosnja?

This post has been edited by radomir.g: 22 March 2009 - 11:12 PM

[vlada23]

Mario pre svega da ti kazem, svaka cast, skuter ide ubija, ne mogu da verujem kakvo je ubrzanje, koji je ovo auspuh na njemu?
koja mu je krajnja, i isto sto je i radomir pitao, kolika mu je potrosnja?

[Mario]

Ovo nije malossi serijski već naturpijani, kada pomeriš uglove izduvnih, prelivnih kanala, potrebno je više goriva da bi se postigla maksimalna snaga, a to povlači da je potrebno i više vazduha odnosno veći difuzor.. Auspuh piše gore koji je Tecnigas RS2 prerađen za 10350rpm-a. Sa ovim performansama ume da potroši preko 5/100...

edit: ne prodao sam taj next-r, taj mi je bio prve godine na 50cc naturpijanom cilindru sa slike i malim karbom, 2008 sezona je išla po listi gore...

This post has been edited by Mrkšić Mario: 22 March 2009 - 11:57 PM

[Rade]

Pa i nije tako velika potrosnja s obzirom kako ide... Tako to majstori rade

[vlada23]

vidim da cu ja da dodjem do Coke, da mi gosn Mario nasteluje masinen..

sjajno ubrzanje, kao i krajnja... ono najlepse...

[Mario]

može kad god hoćeš, nema gospode svi smo isti...

[vlada23]

to je bilo malo zezanja...

[Rade]

vlada23, on 22.Mar.2009 23:56, said:

vidim da cu ja da dodjem do Coke, da mi gosn Mario nasteluje masinen..

sjajno ubrzanje, kao i krajnja... ono najlepse...

Hehe takodje...

[Raca]

Au Mario extra je..rekao sam to 100x ali evo ponovo ide ki metak!
ja inace volim kymca imaju dobre masine za turpijanje!

[Mario]

hvala, biće prilike sad da se radi LC stigli su mi delovi, izazov je 1 liga...

[Rade]

Raca, on 23.Mar.2009 18:28, said:

Au Mario extra je..rekao sam to 100x ali evo ponovo ide ki metak!
ja inace volim kymca imaju dobre masine za turpijanje!

I dobar izgled, ufff kako je dobar zadnji deo kad se skine blatobran...

[Mario]

.::SALLE::., on 23.Mar.2009 20:08, said:

svidja mi se spuh.. koliko je para ?

RS2 -ka je bila oko 150, sad neću da se kladim, ovaj je za piaggio bio, pa sam ga ukrojio na izduvnoj grani, kao i obično za kymco čik nađi da kupiš nešto...
Ovde gde vidiš linije tu je sečen za modifikacije, sada je na 9000

This post has been edited by Mrkšić Mario: 24 March 2009 - 12:18 AM

[pajo pu]

Mrkšić Mario, on 22.Mar.2009 23:42, said:

Ovo nije malossi serijski već naturpijani, kada pomeriš uglove izduvnih, prelivnih kanala, potrebno je više goriva da bi se postigla maksimalna snaga, a to povlači da je potrebno i više vazduha odnosno veći difuzor.. Auspuh piše gore koji je Tecnigas RS2 prerađen za 10350rpm-a. Sa ovim performansama ume da potroši preko 5/100...

edit: ne prodao sam taj next-r, taj mi je bio prve godine na 50cc naturpijanom cilindru sa slike i malim karbom, 2008 sezona je išla po listi gore...

mario kako si zadovoljan sa rs2 ma da vidim da je bio za piaggio???ja sam si mislio uzet takav samo krom za minarelli.
kažu da je u rangu sa yasuni r??
ja bi ga stavio na malossi sport-mikuni 16 i rs2???trebalo bi bolje radit nego trenutni arrow(isto prerađen od piaggio)

[Mario]

imaš tu negde na forumu testove auspuha, što je Cvele postovao, odličan je za base kit u fabričkom izdanju, za veći obrtaj je morao da se prerađuje.. Dobar nudi snage u širokom spektru, ne previše oštar, i relativno tih...

[cvele19]

Mrkšić Mario, on 24.Mar.2009 19:51, said:

imaš tu negde na forumu testove auspuha, što je Cvele postovao, odličan je za base kit u fabričkom izdanju, za veći obrtaj je morao da se prerađuje.. Dobar nudi snage u širokom spektru, ne previše oštar, i relativno tih...

Odlican za base-u klasi sa yasuni r

Attached thumbnail(s)

• 

[Muhi]

imas ti neki filter sada mislim na onom snimku?brutalno ide...