Kymco SUPER 9 yellow-blue modifikacije i friziranje
#181
Posted 02 May 2010 - 10:04 PM
danas je palo merenje, sa pola gasa dotera do 95-97, za onaj kraj sam ga odvrnuo, vremena nisu bitna jer usput testiram prelaze otklona ručice...itd
nastaviću dalje gde sam stao sa sklapanjem, želeo sam da podelim rezultat sa vama
tuning mojih skutera....Kymco SUPER 9 yellow-blue....Aprilia SR-1, Pyrotherm team....Rieju Toreo 50 4T....Tomos APN6.. moj prvenac
i mojih prijatelja....Daniel Aerox...PitaNS Jetforce....CheeseE Sprint Hawk....Andrej Sprint Falcon....Danee Tauris Mambo...Zox036 Peugeot SF3...mare666 beneli 491...Krstovic F12 ...Madness Matrix
a pisao sam....Kymco Super9 test....Promenite Torque....Uglovi kanala....Punjenje akumulatora....Kako razraditi cilindar....Boost bottle....Test cilindara...Promenite primar...Kompresioni odnosi
ponekad i snimao....Youtube channel....APN Servis 1992 -Retro
kad kad i učestvovao....Drag Race Horgoš 2008....Drag Race Crveno Selo-Subotica 2008....Drag Race Batajnica II 2009
#182
Posted 03 May 2010 - 11:06 AM
Samo neka je Kymco opet u pogonu i u punoj snazi!
#184
Posted 12 May 2010 - 06:38 PM
Negde sam procitao da mina cilindri mogu da se koriste za kymco, mada je razlika u hodu (39,2-3 prema 41,5), da li bi ovakav distancer resio to?
#186
Posted 12 May 2010 - 07:22 PM
Jer iskreno da si ovoliko para i truda ulozio u neku yamahu, apriliju mislim da bi dobio daleko vece rezultate...
Technigas Trek
Malossi 3,7g rolnice
Opruge srednje tvrdoce
Malossi red sponge
RMS usisno grlo
#187
Posted 12 May 2010 - 10:07 PM
@guja sad me kopaš ko krtica, već sam gledao koliko je odstupanje sastava prelivnih kanala, mada je prirubnica za auspuh uvrnuta kod mine i ni ne liči našem, kod nas je najpribližniji Piaggio, ali i to se da uraditi za cenu jednog boljeg cilindra...postovaću kasnije analizu sa 1,5mm alu zaptivačem... nije sve baš kako sam zamislio...
@srki-hacker drago mi je, dobrodošao ..
@audi vidi ovo je motor za čoveka visine 190 i težine 125, kako i zašto pregledaj linkove iz potpisa
tuning mojih skutera....Kymco SUPER 9 yellow-blue....Aprilia SR-1, Pyrotherm team....Rieju Toreo 50 4T....Tomos APN6.. moj prvenac
i mojih prijatelja....Daniel Aerox...PitaNS Jetforce....CheeseE Sprint Hawk....Andrej Sprint Falcon....Danee Tauris Mambo...Zox036 Peugeot SF3...mare666 beneli 491...Krstovic F12 ...Madness Matrix
a pisao sam....Kymco Super9 test....Promenite Torque....Uglovi kanala....Punjenje akumulatora....Kako razraditi cilindar....Boost bottle....Test cilindara...Promenite primar...Kompresioni odnosi
ponekad i snimao....Youtube channel....APN Servis 1992 -Retro
kad kad i učestvovao....Drag Race Horgoš 2008....Drag Race Crveno Selo-Subotica 2008....Drag Race Batajnica II 2009
#188
Posted 12 May 2010 - 11:00 PM
Audi, on 12 May 2010 - 07:22 PM, said:
Jer iskreno da si ovoliko para i truda ulozio u neku yamahu, apriliju mislim da bi dobio daleko vece rezultate...
svaki skuter moze da ide bruka, ako znas kako da ga napravis
Mario, super je kymco!! toliko truda ulozeno me svtarno zapanjuje
#191
Posted 28 July 2010 - 11:26 PM
tuning mojih skutera....Kymco SUPER 9 yellow-blue....Aprilia SR-1, Pyrotherm team....Rieju Toreo 50 4T....Tomos APN6.. moj prvenac
i mojih prijatelja....Daniel Aerox...PitaNS Jetforce....CheeseE Sprint Hawk....Andrej Sprint Falcon....Danee Tauris Mambo...Zox036 Peugeot SF3...mare666 beneli 491...Krstovic F12 ...Madness Matrix
a pisao sam....Kymco Super9 test....Promenite Torque....Uglovi kanala....Punjenje akumulatora....Kako razraditi cilindar....Boost bottle....Test cilindara...Promenite primar...Kompresioni odnosi
ponekad i snimao....Youtube channel....APN Servis 1992 -Retro
kad kad i učestvovao....Drag Race Horgoš 2008....Drag Race Crveno Selo-Subotica 2008....Drag Race Batajnica II 2009
#194
Posted 29 July 2010 - 11:28 AM
tuning mojih skutera....Kymco SUPER 9 yellow-blue....Aprilia SR-1, Pyrotherm team....Rieju Toreo 50 4T....Tomos APN6.. moj prvenac
i mojih prijatelja....Daniel Aerox...PitaNS Jetforce....CheeseE Sprint Hawk....Andrej Sprint Falcon....Danee Tauris Mambo...Zox036 Peugeot SF3...mare666 beneli 491...Krstovic F12 ...Madness Matrix
a pisao sam....Kymco Super9 test....Promenite Torque....Uglovi kanala....Punjenje akumulatora....Kako razraditi cilindar....Boost bottle....Test cilindara...Promenite primar...Kompresioni odnosi
ponekad i snimao....Youtube channel....APN Servis 1992 -Retro
kad kad i učestvovao....Drag Race Horgoš 2008....Drag Race Crveno Selo-Subotica 2008....Drag Race Batajnica II 2009
#195
Posted 27 August 2010 - 12:51 AM
Pošto je on izletio napolje posle 50km, preostaje da skockam još malo taj Hebo klip i stavim mu novu kariku, imao sam Airsal u rezervi... koja je bila na 0,25 ili 0,30 zazoru ne sećam se već... Uglavnom to se malo razradilo i sa TM24 karbom i S6 15/41 primarom se vozilo cele sezone...
Rezultati su dobri, mogu reći da sam zadovoljan, osim nešto slabijeg starta kojeg sam svesno upasovao da se mogu voziti i po gradu, imao sam brzinu 105Kmh, nešto lakši vozači su vozili 110Kmh bilo je primera u NS-u, Muhi i Danijel..... brzine su GPS +1Kmh
Došao je kraj sezone i u meni se pojavila potreba za mirnijim motorom, uvek sam imao potrebu za dva setup-a, pa evo me opet..
pazario sam Trek-a, najbolji najbži i najefikasniji auspuh, mislim šala, treba mi neki base spuh....
kad ono Trek menjao projekat.. ubiću se...

pre mesec dana sam montirao Danijelu Trek-a i bio je kao i na mina mašinama velik i rezonantan na oko 8500
na red je usledila kontrola usisnih lamelica... 0,34 definitovno kymco karbonit originalne nema potrebe menjati


Vidimo da su kopirali elemente sa Reverse duo spuha, dugo sam razmišljao zašto, verovatno jer ovde nema dva protivkonusa, a da je Revesre ubo sebi novi projekat a ovaj predao matičnoj firmi...
rezultat je centar rezonance na 9400-9800 sad to je nešto višlje jer je Hebo kod mene otvoren, inače power band je od 8800 do 10000 i u tom spektru ima rezonancu, na 8900 ide 92Kmh, na 9400 ide 95Kmh, na 10000 ide 95-96Kmh, preko nisam probao....
ovo su rezlutati sa fabričkim karburatorom i airbox-om, prerađena igla i 90 dizna... malo mi preliva, nijansa je u pitanju

evo razlike na slici dole je Danijel-ov kupljen pre samo mesec dana
tuning mojih skutera....Kymco SUPER 9 yellow-blue....Aprilia SR-1, Pyrotherm team....Rieju Toreo 50 4T....Tomos APN6.. moj prvenac
i mojih prijatelja....Daniel Aerox...PitaNS Jetforce....CheeseE Sprint Hawk....Andrej Sprint Falcon....Danee Tauris Mambo...Zox036 Peugeot SF3...mare666 beneli 491...Krstovic F12 ...Madness Matrix
a pisao sam....Kymco Super9 test....Promenite Torque....Uglovi kanala....Punjenje akumulatora....Kako razraditi cilindar....Boost bottle....Test cilindara...Promenite primar...Kompresioni odnosi
ponekad i snimao....Youtube channel....APN Servis 1992 -Retro
kad kad i učestvovao....Drag Race Horgoš 2008....Drag Race Crveno Selo-Subotica 2008....Drag Race Batajnica II 2009
#196
Posted 27 August 2010 - 01:22 AM
Salim se naravno.. Znam da je ovo privremeno resenje. Vec pocetkom sledece sezone znam da ce se c16 i tm24 vratiti na motor
#197
Posted 27 August 2010 - 08:20 AM
#199
Posted 27 August 2010 - 10:09 PM
čini mi se da je RS2 nešto jači, to zavisi od mnogo faktora, nema onaj špic, da kažeš e sad tu pokida, mada su i stari Trek-ovi isto ovakvi sa karakteristikama...
@siddharta šta da ti kažem, to se zove odloženo plaćanje, aj malo skrasi se sa 700e, pa možda dogodine bude 2500....
tuning mojih skutera....Kymco SUPER 9 yellow-blue....Aprilia SR-1, Pyrotherm team....Rieju Toreo 50 4T....Tomos APN6.. moj prvenac
i mojih prijatelja....Daniel Aerox...PitaNS Jetforce....CheeseE Sprint Hawk....Andrej Sprint Falcon....Danee Tauris Mambo...Zox036 Peugeot SF3...mare666 beneli 491...Krstovic F12 ...Madness Matrix
a pisao sam....Kymco Super9 test....Promenite Torque....Uglovi kanala....Punjenje akumulatora....Kako razraditi cilindar....Boost bottle....Test cilindara...Promenite primar...Kompresioni odnosi
ponekad i snimao....Youtube channel....APN Servis 1992 -Retro
kad kad i učestvovao....Drag Race Horgoš 2008....Drag Race Crveno Selo-Subotica 2008....Drag Race Batajnica II 2009

Sign In
Register
Help


MultiQuote









