Gilera Runner 50 SP
Evo i ja da kažem nešto o skuteru... kupljen davne 2006-e kada sam ga kupio, sa blokadama, išao je kao prebijena macka.. brat sa kinezom me je prestizao.. (bukvalno) e, onda sam ja skinuo blokadu i situacija se potpuno preokrenula... mnoooooogo bolje ubrzanje, a krajnja se da 50km/h povećala na nekih 90km/h (po satu).
Nekad je znao da pokaže i 94km/h (u extremno dobrim uslovima... (vetar u ledja )) e, pošto sam hteo više, stavio sam auspuh tecnigas next-r. da li je taj auspuh preotvoren za serijski skuter ili jednostavno, nije dobar, ne znam.. ali, skuter je išao ocajno... znaci, primeti se razlika, ali to je jako,jako slabo... posle sam stavio i multivar, malo štelovao, zezao se..Odlucio sam da probam drugov zx. posle stavljanja auspuha, krecem u vožnju.. dajem gas u dvorištu i ne mogu da verujem kako skuter cima na startu... krajnja je možda malo bolja 2-3km/h (sve zavisi od mnogo faktora), ali uglavnom, uzmimam bratov zx, i vidim koliki sam debil ispao što sam "bacio" pare na next-r...
Još jedna stvar, posle štelovanja karburatora (ne BUŠENJA DIZNI, nego sam stavio pravu dellorto diznu 65 i red sponge skut ima još bolji start i bukvalno vrhom gasa mogu da ga podignem na zadnji. ovo gore je bila mala istorija oko tuninga i o tome šta se sve dešavalo sa mojim skutom...
Ukusi su različiti.. meni se skut svidja... ima dosta oštrih linija, agresivan izgled... znaci, ima hiper-2-pro (lc) proverenu mašinu tako da ce sigurno trajati duži niz godina.
O tome ne treba ništa posebno da kažem pošto svi znaju o cemu se radi... kocnice... BRUKA... po meni, jako bitan deo na skutu/motoru, kocnice.. na runner-u su stvarno perfektne.. kad god i gde god može da se zaustavi jako brzo..
O gumama necu ništa reci jer su one potrošni materijal, kome ne odgovaraju, nek ih menja.. meni su ok služile, ali su skroz istrošene, izbacuje iz krivina i jako je nezgodno voziti skut po mokrom (prešao oko 9000km). prednja guma je 14'', zadnja 13'' za pohvalu mu je dashboard (kontrolna tabla) koja ima veliki obrtomer na sredini i sa desne strane ima brzinomer gde se nalazi i zagrejanost, gorivo, sat, predjeni kilometri, a takodje ima i parcijalno merenje (deonice do 1000km, pa onda možeš da resetuješ to merenje). o tacnosti brzinomera cu reci na leto kad budem izmerio.
Napravljen je za dosta sportsku i agresivnu vožnju, dosta može da se spusti u krivini , na zadnji ide jako lako (uz iskustvo), ali opet, malo je glomazniji tako da ima dosta mesta i za dvojicu povećih ljudi... jaaaako je udoban tako da može da posluži i za neku dužu vožnju. prostor u ispod sedišta je ok... dovoljan za jednu full face kacigu.
Zanimljiv detalj su grejaci za noge (koji neki put čak i posluže ) Potrošnja je malo jaca... (oko 5-6l), ali, dosta idem uzbrdo i nizbrdo, pa je možda i to + moja malo agresivnija vožnja...
Sve u svemu, mislim da se isplati dati oko 2600 evra za ovakav skut.. pogotovo što garancija sada traje 2 god. tako da se 2 godine vozite i da vas glava ne boli...
By: Petar